銘報即時新聞

　交通部及NCC 7日分別針對5G、物聯網釋出頻譜規畫方向。其中，NCC確定釋出包括無線射頻識別器材（RFID）使用頻段920～928MHz，而交通部則規畫800MHz未來做為發展物聯網應用的頻譜。

　交通部6月5日邀集電信業者、設備商、晶片大廠，共同舉行5G頻譜規畫諮詢會議，會中規畫850MHz、3.3～3.5GHz以及24GHz三大區塊的頻譜，視為未來可能釋出做為5G專用的頻譜，但最終仍將參考世界無線電會議（WRC-19）所做的決議。

　交通部強調，台灣將觀察國際上5G早期商業化最有可能的頻段，納入「頻率供應計畫」，並優先開放產學研各界進行5G試驗，並適時修正「中華民國無線電頻率分配表」。

　NCC委員會議則在7日審議通過「低功率射頻電機技術規範」草案，修正低功率射頻器材得使用頻段等相關規範，其中包括增加無線射頻識別器材（RFID）使用頻段，增訂低功率廣域物聯網射頻器材適用規定等等，讓廠商能應用經過型式認證的物聯網器材於各服務領域上，加速台灣物聯網經濟的發展。

　另外，亦將RFID器材操作頻段由922～928MHz修正為920～928MHz，並增訂低功率廣域物聯網器材（920～925MHz）、以及低功率海上活動示標器（926～928MHz）的檢測規定。

　NCC強調，目前Wi-Fi、Bluetooth、NFC、RFID等區域型網路技術雖然可以因應物聯網萬物相連之需求，但其傳輸距離有限，僅適合室內或特定區域使用。為促進物聯網之發展，NCC這次修正低功率射頻電機技術規範，就是將原本只適用於區域型之低功率器材，擴增至廣域型之物聯網各種器材皆可適用，以及智慧城市等等的多元化應用，有利於台灣物聯網產業發展。